imbardata In aeronautica, rotazione (detta anche moto di girazione) di un velivolo attorno all’asse di imbardata . Tale asse, normale al piano individuato dall’asse di rollio e dall’asse di beccheggio e passante per il baricentro del velivolo, in condizioni di volo normale è pressoché verticale: di qui l’uso di definire l’i. come rotazione del velivolo attorno al suo asse verticale baricentrico (v. fig.). L’i. si può avere in volo e sul campo, durante il rullaggio, nelle fasi di decollo e di atterraggio; esclusi gli errori di manovra, può essere dovuta ad anormali sollecitazioni aerodinamiche, per es. per raffiche di vento; a terra può essere causata, per es., da irregolarità od ostacoli sul campo.
imbardata [Der. del fr. embardée, termine marinaresco] Moto di rotazione di un aeromobile intorno a un asse baricentrico (v. fig.); può verificarsi per varie cause (raffiche, reazioni a manovre di volo, ecc.). ¿ Momento d'i.: il momento c... Leggi
serpeggio In aeronautica, il movimento oscillatorio di imbardata e rollio di un velivolo che può presentarsi in volo con comando del timone di direzione libero, ma con comando degli alettoni bloccato. È generalmente determinato da eccessiva compensaz
porpoising In aeronautica, oscillazione longitudinale di idrovolante in decollo o ammaramento o di velivolo a comando libero, cioè con equilibratore libero di ruotare attorno all’asse di cerniera.
beccheggio Oscillazione di galleggiante o velivolo (➔ volo) intorno all’asse trasversale baricentrico; il beccheggio di una nave è in genere dovuto al moto ondoso (fig.), in modo che prora o poppa alternativamente si innalzino sulla cresta o sprofond
virata In aeronautica, moto su traiettoria curvilinea di un aeromobile che cambia rotta. La v. di norma si effettua imponendo un angolo ϕ tra piano alare e piano orizzontale per cui la componente orizzontale della portanza L bilancia la forza centri