Harbin

RISULTATI DALL'ENCICLOPEDIA ITALIANA

• HARBIN

  HARBIN (A. T., 97-98). - Città della Manciuria sulla riva destra del fiume Sungari, situata a 45° 50′ N. e 126° 40′ a 152 m. s. m.; alla stessa latitudine di Milano. È una città creata dai Russi, nel nodo ferroviario formato dalla Transiberiana e dalle ferrovie cinesi orientali (1903). Lo sviluppo della città, iniziato nel 1898, arrestato durante la guerra russo-giapponese, divenne subito dopo rapidissimo. Nel 1915 aveva 100 mila abitanti, di cui oltre una metà Cinesi, e giungeva a 253 mila ab. Leggi

• MANCIURIA

  MANCIURIA (XXII, p. 88; App. I, p. 816). - Ordinamento interno. - Il territorio di quello che è stato il Man-chou-kwo, o Impero Mancese, creato il 1° marzo 1934 dal Giappone, che ne era il vero padrone, dopo la sconfitta (1945) di questo è passato alla Cina, che l'ha annesso formandone una circoscrizione amministrativa a sé, comprendente 9 provincie (Antung, Hei-lung-kiang, Ho-kiang, Hsing-an, Ki-lin, Liao-ning, Liao-pei, Nung-kiang e Sung-kiang). Questa circoscrizione non comprende il Jehol (186.581 kmq.), per cui viene ad avere una superficie di 1.055.351 kmq. con 36.903.000 ab. Leggi

• GIAPPONE

  GIAPPONE (XVII, p. 1). - Popolazione. - (p. 16). Secondo il censimento del 1936 il Giappone propriamente detto contava 69.254.148 ab., con un aumento quindi di quasi 5 milioni di individui in questi ultimi anni. La popolazione totale dell'impero era di 97.697.655 ab. con un aumento superiore ai 7 milioni di individui, da attribuirsi in gran parte al Giappone propriamente detto e alla Corea. Tra le città che in questi ultimi anni hanno segnato un aumento vanno segnalate soprattutto Ōsaka e Tōkyō, ma in realtà si osserva che la popolazione è in aumento in tutte le regioni. Leggi

• TRANSIBERIANA, FERROVIA

  TRANSIBERIANA, FERROVIA (A. T., 103-104). - La più lunga ferrovia del mondo attualmente in esercizio, distesa lungo la Siberia, da cui il nome; unisce Mosca con Vladivostok, costituendo oggi il mezzo terrestre più celere per andare dall'Europa continentale all'Estremo Oriente asiatico.Ha sostituito la strada carreggiabile, che implicava viaggi lunghi e faticosissimi, intercalati con tratti fluvio-lacustri. La necessità di una ferrovia si era fatta sentire imperiosa nel cuore del sec. XIX, tanto che i primi progetti risalgono al 1850. Leggi

• MANCIURIA

  MANCIURIA (A. T., 97-98). - Regione a NE. della Cina, già parte dell'impero cinese sotto la dinastia manciù. Il nome è recente e deriva da quello della popolazione. Durante l'ultima dinastia, la Manciuria era indicata più spesso col nome cinese di Tungsan-sheng, "le tre provincie orientali". È stata anche chiamata col nome di Liao-tung, ossia "regione a E. del fiume Liao".Sommario. - Geografia: Delimitazioni e confini (p. 88); Storia dell'esplorazione (p. 88); Geologia e morfologia (p. 89); Clima (p. 89); Idrografia (p. 90); Fauna e flora (p. 90); Popolazione e città principali (p. Leggi

• MANCIURIA

  MANCIURIA (XXII, p. 88). - Ordinamento interno. - Il Man-chu kwo (cfr. pp. 94-95) è stato fino all'aprile 1938 giuridicamente riconosciuto, nell'ordine, dal Giappone, dal Salvador, dall'Italia, dalla Spagna e dalla Germania. L'U. R. S. S. si è indotta ad un certo riconoscimento di fatto, indirettamente, quando decise di trattare la cessione dei suoi diritti di compartecipazione alla ferrovia orientale cinese direttamente col nuovo stato, se pure assistito dal Giappone. Leggi

• ITO

  ITO, Hirobumi. - Uomo di stato giapponese, nato a Tsukari (provincia di Souwo) il 2 settembre 1841, morto a Harbin il 26 ottobre 1909. Ebbe umili origini, ma per la sua grande intelligenza e per la sua forza di volontà seppe ascendere rapidamente alle più alte cariche dell'Impero Giapponese. Quando il suo paese operò le riforme che furono l'inizio del suo immenso progresso, Ito si trovava in Inghilterra. Tornato in patria, nel 1877 fu nominato ministro dei Lavori pubblici, quindi inviato in. Leggi

• MANCIURIA

  MANCIURIA (XXII, p. 88; App. I, p. 816; II, 11, p. 257). - Nel novembre 1948, dopo più di un anno di aspri combattimenti con le truppe del Kuomintang, i comunisti cinesi, ormai padroni di tutta la M., v'instaurarono un'amministrazione militare. Dopo la proclamazione della Repubblica popolare a Pechino il 10 ottobre 1949, essendo la Cina stata divisa in grandi regioni amministrative dotate di ampia autonomia, la M. Leggi

• CINA

  CINA (X, p. 257; App. I, p. 417; II, 1, p. 585). - Dati statistici, censimenti. - La superficie della Cina è calcolata in 9.598.029 km2; di questi, 9.561.000 km2 costituiscono il territorio controllato dal governo della Repubblica Popolare Cinese, con capitale Pechino; 36.000 km2 costituiscono il territorio controllato dal governo della Repubblica Nazionalista Cinese, con capitale T'aipei. La colonia britannica di Hongkong occupa una superficie di 1031 km2; quella portoghese di Macao di soli 16 km2.Il 30 giugno 1953 fu tenuto in tutta la C. Leggi

• GIAPPONE

  GIAPPONE (A. T., 101-102). - Grande arcipelago e stato dell'Asia estremo-orientale.Geografia: Nome (p. 1); Delimitazione ed estensione (p. 1); Storia dell'esplorazione (p. 2); Rilievo e cenni geologici (p. 3); Mari e coste (p. 7); Condizioni climatiche (p. 8); Idrografia (p. 10); Flora e vegetazione (p. 10); Fauna (p. 10); Antropologia (p. 11); Etnografia (p. 13); Dati statistici sulla popolazione (p. 16); Distribuzione della popolazione (p. 18); Emigrazione (p. 19); Agricoltura e allevamento (p. 20); Foreste (p. 23); Pesca (p. 23); Risorse minerarie (p. 23); Industrie (p. Leggi