Semafori

RISULTATI DALL'ENCICLOPEDIA ITALIANA

• SEGNALI

  SEGNALI. - Etnologia. - I mezzi con cui i primitivi stabiliscono relazioni a distanza fra individui e individui o fra tribù e tribù, si distinguono a seconda dell'organo a cui si rivolgono, della vista o dell'udito, in ottici e in acustici. Fra i primi son quelli che si fanno mediante il fuoco, il fumo, la terra lanciata in alto, o con gesti del corpo e specialmente delle braccia. L'uso del fuoco si trova largamente tra gl'Indiani delle due Americhe, per informare i compagni lontani sull'esito della caccia e sulle contingenze delle spedizioni. Leggi

• SEMAFORO

  SEMAFORO (dal gr. σῆμα "segno, segnale" e ϕέρω "porto"). - Apparecchio per segnalazioni ottiche a distanze limitate, per lo più costituito, per le trasmissioni di giorno, da braccia meccaniche mobili o anche da dischi fissi su antenne o altro; e per le trasmissioni di notte da luci bianche e colorate. Le trasmissioni semaforiche, se destinate a scambio di frasi, sono basate generalmente sull'uso dell'alfabeto Morse. Leggi

• SEGNALI

  SEGNALI (XXXI, p. 298; App. II, 11, p. 804). - Segnali stradali. - I s. s. attualmente in uso possono raggrupparsi in quattro categorie: 1) Segnali verticali: costituiscono tuttora il mezzo più diffuso. Di norma il s. è posto sulla destra rispetto al senso di marcia, ma può essere ripetuto anche a sinistra o - in via eccezionale - assumere altre posizioni, quando ciò sia richiesto da particolari circostanze. Sulla chiarezza di significato del segnale hanno influenza la forma, il colore nonché la scritta o simbolo adottato. Leggi

• STRADA

  STRADA (XXXII, p. 799; App. II, 11, p. 911). - La circolazione stradale. - L'enorme sviluppo assunto dall'automobile nel nostro secolo ha sovraccaricato le s: in maniera del tutto sproporzionata alla loro capacità ed è divenuto uno degli aspetti più preoccupanti nella civiltà contemporanea; a misurarne l'entità basta considerare il rapporto fra il numero degli abitanti e il numero delle autovetture circolanti nei diversi paesi. Leggi

• TELEGRAFO

  TELEGRAFO (da Τῆλε "lontano" e γράϕω "scrivo"). - Telegrafo è ciò che serve a trasmettere, quasi istantaneamente, da un luogo a un altro, ordini, notizie e altre manifestazioni del pensiero sotto forma di segnali convenzionali il cui trasporto è affidato a fenomeni fisici propagantisi con grandissima velocità. Ordinariamente i detti segnali servono a rappresentare le lettere, le cifre, i segni d'interpunzione, ecc. Leggi

• MURMANSK

  MURMANSK (A. T., 66-67). - Piccola città della Russia settentrionale, con circa 9000 ab., situata sulla costa dei Murmani, presso la foce del fiume Kola, capoluogo del distretto omonimo. Sino al 1916 era un misero villaggio di poche capanne, frequentato dalle flottiglie di pescatori durante la stagione estiva. Con lo scoppio della guerra mondiale il governo russo, valendosi dei numerosi prigionieri austro-germanici, iniziò la costruzione della ferrovia Pietrogrado-Murmansk, lunga 1459 km., che fu aperta al traffico nel 1916. Leggi

• ASSALTO, Reparti di

  ASSALTO, Reparti di (IV, p. 980; App. II, 1, p. 284). - Mezzi d'assalto in marina. - Dopo la fine della seconda guerra mondiale e all'incirca sino al 1980, lo sviluppo dei mezzi d'a. della Marina Militare italiana subì una battuta di arresto ed i mezzi disponibili furono soltanto quelli rimasti efficienti alla fine delle ostilità. La Marina Militare tuttavia mise allo studio la fisionomia che le azioni d'assalto e i mezzi in esse impiegati avrebbero potuto assumere in un futuro conflitto. Leggi

• HAVRE

  HAVRE, Le (A. T., 32-33-34). - Secondo porto della Francia dopo Marsiglia, per il tonnellaggio della stazza e il valore delle mercanzie importate ed esportate; quarto porto, dopo Rouen, Marsiglia e Bordeaux, per il tonnellaggio delle mercanzie, Le Havre è fra i grandi porti mondiali e si prevede che i lavori recentemente eseguiti, e quelli progettati, ne faranno un porto di prim'ordine per il traffico dell'Atlantico. Le Havre deve la sua fortuna alla sua posizione geografica veramente eccezionale. Leggi

• ALAND

  ÅLAND (pron. óland; A. T., 68). - Il nome è svedese e deriva da aa "acqua"; il nome ufficiale finlandese è Ahvenan maa, da un antico ahva che significa pure "acqua". Notevole gruppo d'isole dinanzi alla costa della Finlandia meridionale, posto quasi a sbarrare l'ingresso del golfo di Botnia. Limitato a N. da questo, a S. dal Baltico, separato ad O. dalla costa svedese per il mare e canale delle Åland (finn. Ahvenan meri), si distingue con minore nettezza ad E. dal fitto seguito di isole che accompagna in quella zona la costa finlandese, costituendo l'arcipelago di Åbo (oggi Turku). Leggi

• STRADA

  STRADA(XXXII, p. 799; App. II, II, p. 911; III, II, p. 849; IV, III, p. 495)Strade extraurbane. I criteri di progettazione delle s. extraurbane hanno subito negli ultimi due decenni un'evoluzione analoga a quella verificatasi per le autostrade (v. in questa Appendice). Anche per le s. Leggi